近日，基于 MMA 纯电平台打造的全新奔驰 CLA 纯电版已陆续抵达全国各大门店，作为奔驰电动化转型的重要车型，其在外观、内饰与动力层面的革新，让不少消费者提前感受到了豪华纯电轿车的新形态。
外观设计上，新车延续了奔驰家族的优雅基因，同时注入更多电动化元素。前脸采用封闭式星徽格栅，内部 3D 立体星标与外围发光饰条相呼应，配合两侧犀利的 “豹眼” LED 大灯组，大灯内部双 L 形日间行车灯极具辨识度，点亮时宛如蓄势待发的猎豹双眼。前包围两侧导流槽采用熏黑处理，搭配底部银色扩散器，既优化了空气动力学性能，又强化了运动气息。车身侧面线条流畅舒展，溜背式车顶从 B 柱向后自然下滑，与短促的车尾形成经典轿跑比例。隐藏式门把手与低风阻轮毂的组合，让整车风阻系数低至 0.21Cd。车身长度达到 4723mm，轴距 2729mm，相比现款燃油版轴距增加 30mm，为车内空间提供更多余量。车尾贯穿式 LED 尾灯内部采用星芒状光源布局，点亮后呈现出璀璨的视觉效果，后备厢上方微微上翘的小鸭尾与底部扩散器相呼应，进一步凸显运动属性。
进入车内，全新奔驰 CLA 纯电版的内饰堪称 “数字豪华” 的典范。环抱式座舱以驾驶者为中心，配备 12.3 英寸全液晶仪表与 14.5 英寸悬浮式中控屏组成的联屏系统，搭载最新 MBUX 智能人机交互系统，支持语音指令连续识别与场景化服务推荐。中控台采用可再生聚酯纤维与金属饰板拼接，空调出风口造型灵感源自喷气发动机，旋钮式换挡机构周围点缀着 64 色可调氛围灯，夜晚点亮时宛如置身星际座舱。座椅采用植物基皮革包裹，支持 8 向电动调节与 4 向 lumbar 支撑，高配车型还配备座椅加热与通风功能。后排腿部空间相比上代增加 25mm，地台纯平设计让中间乘客的舒适性大幅提升，后备厢常规容积为 460L，满足日常通勤与短途旅行需求。
动力方面，新车搭载奔驰自研的永磁同步电机，后驱版本最大功率 175kW，峰值扭矩 320N・m，0-100km/h 加速时间 6.4 秒；四驱版本前后双电机综合功率 250kW，零百加速仅需 4.8 秒。电池组采用 81kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航里程可达 675km，得益于 MMA 平台的 800V 高压架构，支持 250kW 超快充技术，充电 10 分钟可增加 300km 续航。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，高配车型配备自适应阻尼系统，能根据路况自动调节悬架软硬，兼顾操控精准性与乘坐舒适性。此外，车辆还搭载 L2 + 级智能驾驶辅助系统，包含全速域 ACC、车道居中保持与自动紧急制动等功能，为驾驶安全保驾护航。
目前到店车型提供北极白、宇宙黑、次元银三种车身颜色，内饰可选石墨灰与深海蓝双色搭配。作为奔驰电动化战略的重要落子，全新 CLA 纯电版以平台化优势与豪华质感，为年轻消费者提供了兼顾品牌调性与实用需求的新选择，感兴趣的用户可前往门店体验咨询。
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